外媒忽然发现，2024年中国正在回归世界巅峰，国运来了挡都挡不住，这下西方国家彻底酸了！

这是一场关于国运的拼搏，再大的困难也挡不住中国人实干的步伐。对中国而言，已经没有退路可言，唯有科技才能扛起未来的国运。事实上，我们不必妄自菲薄，历史多次告诉我们，坚持科技创新，就能迎来突破！上个世纪90年代，中国留给西方的印象是自行车大国，而如今中国一跃成为新能源汽车强国，比亚迪曾经被喷没技术只配做低端网约车，可如今比亚迪销量全球第一，而且还打破了合资燃油车垄断中国市场近40年的历史。

除了比亚迪，中国还涌现了一大批优秀企业，以小米为代表的新一代中国汽车人，赌上全部声誉造车，被质疑入场太晚，可SU7大成击碎所有的流言，而小米SU7 Ultra原型车也在纽北这样的全球汽车巅峰性能舞台，以6分46秒874的圈速成绩，力压保时捷成为全球最速四门电车。这是因为SU7 Ultra搭载了双V8s电机以及V6s电机，V8s转速高达27200转，让SU7 Ultra拥有1548匹马力，零百加速1.98秒，非常强悍！

这一系列成就的背后，凝聚了中国人艰苦卓绝的奋斗精神，以小米为例，今年研发投入预计超过240亿，从小米汽车超级电机到超级大压铸集群，再到智能驾驶和智能座舱，甚至是智能工厂，小米全部做到了自研。尤其是小米智能汽车工厂，超700个机器人同时运作，关键工序100%自动化，平均每76秒就诞生一辆SU7，这就是中国科技崛起的真实写照。

时至今日，中国已经在西方构筑的铜墙铁壁下取得了一个又一个振奋人心的突破，然而即便如此，依然还出现看空论和速胜论。数据胜于雄辩，SU7月均交付破2万台，SU7 Ulra圈速闪耀纽北舞台，小米手机出货量连续17个季度全球前三，甚至今年8月小米销量还反超苹果。

是时候重新审视中国了，如今就连海外媒体都开始疯狂点赞中国了，10月28日俄罗斯Bigasia网站报道，中国创新制造领先全球。韩国《中央日报》网站刊文称，中国正在迅速成长，对标尖端技术的龙头。美国彭博社则预测，中国高科技产业占GDP比例将增至2026年的19%，若把新能源、锂电池、光伏产品新三样计入在内，这一比例将飙升至23%。

最后一句话与大家共勉：一切鸡飞狗跳的当下，都会成为庆功时刻的会心一笑，“人生能有几回搏”，每一个现在就埋头苦干的行动派，都是扛起国运新起点的硬脊梁！